Sa loob ng mga dekada, ang tradisyonal na kahon-kahong lightbar ay kumikilos nang parang layag sa mga sasakyang pang-emerhensiya. Sa mga bilis na lumalampas sa 100 km/h, ito ay nagdudulot ng matinding pagkabagabag sa chasis at kawalan ng katatagan sa pagmaneho, na sumisira sa kaligtasan ng opisyales habang nasa mahalagang paghahabol. Ang 63000 Series ay naglulutas sa kakaibang disenyo nitong inhinyero. Na may taas na 95 mm lamang , ito ay may tiyak na kurba at aerodynamic na kontur na nagpapadali ng daloy ng hangin sa buong bahagi ng bubong. Hindi ito simpleng pahayag para sa marketing; ito ay pundamental na pisika na inilalapat upang panatilihin ang ganap na kontrol sa sasakyan habang nasa mataas na bilis.
Ang turbulensiya na dulot ng mataas na lightbar ay lumilikha rin ng isang low-frequency na ingay ng hangin na kumikilos sa loob ng sasakyan, na nakakagambala sa komunikasyon sa radyo at sa konsentrasyon ng drayber. Sa pamamagitan ng pagpapababa ng profile, ang 63000 ay pisikal na sumisira sa pagbuo ng mga alon ng tunog sa pinagmulan nito. Ang resulta ay isang malaki ang pagbaba ng ingay sa loob ng sasakyan nang hindi umaasa sa mga kumplikadong—at madalas ay hindi maaasahan—sistema ng electronic noise cancellation.
Mahalaga, ang manipis na profile ay hindi nangangahulugan ng nabawasang pagganap sa thermal. Ang buong katawan na gawa sa aluminum ng 63000 ay gumagana bilang isang epektibong sistema ng pagpapakalma ng init. Ang advanced na pasibong arkitektura ng pagpapakalma na ito ay nagpapaguarante sa parehong operasyon ng mga module ng LED sa optimal na temperatura, na nagpapahaba ng functional na buhay ng lightbar ng higit sa 30% kumpara sa tradisyonal na mga kakompetensya.
EN