Desmitiem gadiem tradicionālie četrstūrainie signāllampu bloki darbojas kā buras ātruma izglītības transportlīdzekļos. Ātrumos, kas pārsniedz 100 km/h, tas rada smagu šasijas vibrāciju un stūres nestabilitāti, kas apdraud policijas darbinieku drošību kritiskās vajāšanas laikā. 63000 sērija novērš šo inženierijas trūkumu. Tās augstums ir tikai 95 mm , un tai ir precīzi liekta aerodinamiska kontūra, kas gludi novada gaisa plūsmu pāri jumta līnijai. Tas nav tirgotāju mākslīgi izdomāts apraksts; tas ir pamatfizikas pielietojums, lai nodrošinātu absolūtu transportlīdzekļa vadību augsta ātruma operāciju laikā.
Augstu signāllampu bloku radītā turbulence arī rada zemas frekvences vēja dronu, kas vibrē cauri kabīnei, traucējot radio sakarus un šofera koncentrāciju. Samazinot profila augstumu, 63000 sērija fiziski traucē skaņas viļņu veidošanos to avotā. Rezultātā kabīne kļūst ievērojami klusāka, neizmantojot sarežģītus — un bieži vien neuzticamus — elektroniskus trokšņu novēršanas sistēmu.
Būtiski, šaurais profils neizslēdz sliktāku termisko veiktspēju. Visu 63000 modeļa alumīnija korpusu izmanto kā efektīvu siltuma izvadīšanas sistēmu. Šī uzlabotā pasīvās dzesēšanas arhitektūra nodrošina, ka LED moduļi darbojas vienmērīgi optimālā temperatūrā, pagarinot gaismas sviras funkcionālo kalpošanas laiku par vairāk nekā 30 % salīdzinājumā ar tradicionālajiem konkurentiem.
EN