Po desítky let působily tradiční, krychlovité světelní lišty jako plachty na záchranných vozidlech. Při rychlostech přesahujících 100 km/h dochází k výraznému rozkmitání podvozku a nestabilitě řízení, což ohrožuje bezpečnost policistů během kritických pronásledování. série 63000 tuto inženýrskou chybu odstraňuje. S výškou pouhých 95 mm , má přesně zakřivený, aerodynamický profil, který směruje proud vzduchu hladce po střeše vozidla. Toto není marketingový nesmysl; je to základní fyzika aplikovaná za účelem zachování naprosté kontroly nad vozidlem během provozu při vysoké rychlosti.
Turbulence vyvolané vysokými světelními lištami dále generují nízkofrekvenční vítr, který se šíří do kabiny a ruší rádiovou komunikaci i soustředění řidiče. Zploštěním profilu model 63000 fyzicky narušuje tvorbu zvukových vln přímo u jejich zdroje. Výsledkem je výrazně tišší prostředí v kabině bez nutnosti složitých – a často nespolehlivých – elektronických systémů potlačení hluku.
Zásadně platí, že tenký profil neznamená snížení tepelného výkonu. Celé hliníkové tělo modelu 63000 slouží jako účinný systém odvádění tepla. Tato pokročilá pasivní chladicí architektura zajišťuje, že LED moduly pracují stále při optimálních teplotách, čímž se prodlouží životnost světlometné lišty o více než 30 % oproti tradičním konkurentům.
EN