I flere tiår har tradisjonelle, kasseformede lyssignaler fungert som seil på nødfartøyer. Ved hastigheter over 100 km/t fører dette til alvorlig karosserivibrasjon og styreustabilitet, noe som svekker politiets sikkerhet under kritiske forfølgelser. Den 63000-serien løser denne tekniske feilen. Med en høyde på bare 95 mm , har den en nøyaktig buet, aerodynamisk kontur som leder luftstrømmen jevnt over taklinjen. Dette er ikke markedsføringsprat; det er grunnleggende fysikk som anvendes for å sikre full kontroll over kjøretøyet under operasjoner i høy fart.
Turbulens fra høye lyssignaler skaper også en lavfrekvent vindbrum som vibrerer gjennom kupéen og forstyrer radiokommunikasjonen og førerens konsentrasjon. Ved å redusere profilhøyden forstyrrer 63000 fysisk lydbølgegenereringen ved kilden. Resultatet er et betydelig stilleere innemiljø uten å være avhengig av kompliserte – og ofte upålitelige – elektroniske støyreduserende systemer.
Avgjørende er at en slank profil ikke betyr svekket termisk ytelse. Hele aluminiumskorpuset til 63000 fungerer som et effektivt varmeavføringssystem. Denne avanserte passivkjølingsarkitekturen sikrer at LED-modulene alltid opererer ved optimale temperaturer, noe som utvider levetiden til lysstangen med mer enn 30 % sammenlignet med tradisjonelle konkurrenter.
EN