Vuosikymmenien ajan perinteiset laatikkomaiset valopalkit ovat toimineet purjeina hätäajoneuvoissa. Nopeuksissa yli 100 km/h tämä aiheuttaa vakavia alustan värinöitä ja ohjausepävakautta, mikä vaarantaa poliisin turvallisuuden kriittisissä takaa-ajoissa. 63000-sarja ratkaisee tämän teknisen ongelman. Sen korkeus on vain 95 mm , ja se on suunniteltu tarkasti kaarevaksi ja aerodynamiikkaa parantavaksi, jotta ilmavirta kulkee tasaisesti ajoneuvon katolle. Tämä ei ole markkinointipuhetta; kyseessä on perusfysiikkaa, jota hyödynnetään täysin ajoneuvon hallinnan varmistamiseksi korkean nopeuden operaatioissa.
Korkeiden valopalkkien aiheuttama turbulenssi luo myös matalataajuista tuulihuminaa, joka värähtää kabinettiin ja häiritsee radioliikennettä sekä kuljettajan keskittymistä. Profiilin tasaisemmin muotoilemalla malli 63000 häiritsee ääniaaltojen syntymistä lähteessä. Tuloksena on huomattavasti hiljaisempi kabinetti-ilman monimutkaisia – ja usein epäluotettavia – sähköisiä melunrajoitusjärjestelmiä.
Tärkeintä on, että ohut profiili ei tarkoita heikentynyttä lämmönjakautumista. Koko 63000-mallin alumiinikorpus toimii tehokkaana lämmönpoistojärjestelmänä. Tämä edistynyt passiivinen jäähdytysarkkitehtuuri varmistaa, että LED-moduulit toimivat jatkuvasti optimaalisessa lämpötilassa, mikä pidentää valopalkin käyttöikää yli 30 % verrattuna perinteisiin kilpailijoihin.

