โฟโตเมทริกส์แบบแม่นยำ: การออกแบบเลนส์ที่ปรับแต่งให้เหมาะสมสำหรับไฟเตือน | LIYI

ในการให้แสงฉุกเฉิน ความสว่างเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ แถบไฟที่ปล่อยแสง 5,000 ลูเมนแต่กระจายแสงได้ไม่ดี จะไม่สามารถเตือนยานพาหนะที่กำลังมาทางตรงข้ามได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความปลอดภัยที่แท้จริงต้องอาศัย โฟโตเมตริกส์เชิงความแม่นยำ ที่ LIYI วิศวกรด้านออปติกของเรารวมเอาเรขาคณิตเลนส์ขั้นสูงเข้ากับการทดสอบโฟโตเมตริกส์อย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่าฟอตอนแต่ละตัวจะถูกส่งไปยังตำแหน่งที่ต้องการอย่างแม่นยำ—เพิ่มความเข้มแสงที่ใช้งานได้สูงสุด ขณะเดียวกันควบคุมการแยงตาและภาพบิดเบี้ยวจากแสงอย่างเคร่งครัด

 ลูเมน เทียบกับแคนเดลา

ผู้จัดจำหน่ายราคาประหยัดหลายรายทำการตลาดไฟของตนโดยอ้างอิงจากค่าฟลักซ์แสงรวม (ลูเมน) อย่างไรก็ตาม สำหรับไฟแจ้งเตือน ความเข้มแสง (แคนเดลา) คือตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุด แคนเดลาวัดปริมาณแสงที่รวมตัวกันไว้ในทิศทางเฉพาะเจาะจง ด้วยการออกแบบออปติกที่แม่นยำ เลนส์ของ LIYI สามารถโฟกัสแสงให้เป็นลำแคบและสอดคล้องตามกฎหมาย ทำให้ไฟของเราเป็นไปตามข้อกำหนดความเข้มสูงสุดที่เข้มงวดของมาตรฐาน ECE R65 และ SAE J845 แม้ในระยะทางไกล

 เรขาคณิตเลนส์ขั้นสูง

การออกแบบเลนส์ไฟเตือนประสิทธิภาพสูงเป็นศาสตร์ที่ซับซ้อนมาก เราใช้การออกแบบออปติกแบบหลายองค์ประกอบที่มี พื้นผิวแบบแอสเฟอริกและจุดเปลี่ยนเว้า-นูน คะแนน เส้นโค้งที่ซับซ้อนเหล่านี้ช่วยให้เราสามารถ:

• ขยายมุมรับภาพ: รับแสงจากชิป LED ได้กว้างขึ้นโดยไม่สูญเสียความเข้มของแสง
• ลดการบิดเบือนของแสงให้น้อยที่สุด: ทำให้รูปแบบลำแสงสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวเลนส์ กำจัดบริเวณมืดหรือจุดสว่างเกินไป
• ควบคุมแสงรบกวน: โดยการจัดการมุมการปล่อยแสง เราจึงให้ทัศนวิสัยที่ดีในแนวข้าง ขณะเดียวกันก็ป้องกันไม่ให้เกิดแสงรบกวนอันตรายต่อผู้ขับขี่ที่มาทางตรงข้าม

การตรวจสอบประสิทธิภาพ

การออกแบบจะมีคุณค่าก็ต่อเมื่อมีการตรวจสอบอย่างแม่นยำ ทุกการออกแบบเลนส์ LIYI จะผ่านการยืนยันด้วย โกนิโอโฟโตมิเตอร์ อุปกรณ์นี้สร้างกราฟการกระจายแสงแบบละเอียด ทำให้วิศวกรของเราสามารถระบุความเข้มของแสงที่แน่นอนได้ทุกมุมในแนวราบและแนวดิ่ง เราไม่เพียงแต่จำลองประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังวัดค่าจริงทางกายภาพเพื่อรับประกันว่าการผลิตจำนวนมากจะตรงกับต้นแบบออปติกของเราอย่างสมบูรณ์แบบ

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ท่านป้องกันไม่ให้ไฟเตือนรบกวนสายตาผู้ขับขี่ที่ขับรถสวนมาได้อย่างไร

คำตอบ: ผ่านการออกแบบเชิงโฟโตเมตริกที่แม่นยำ เราสร้างจุดตัดแสงที่คมชัดและควบคุมการกระจายแสงในมุมสูง ซึ่งทำให้แสงมองเห็นได้ชัดเจนสำหรับยานพาหนะที่อยู่บริเวณขอบเขตการมองเห็น แต่ยังคงเป็นไปตามข้อกำหนดด้านการป้องกันแสงรบกวน

คำถาม: ท่านสามารถปรับมุมลำแสงให้เหมาะกับตำแหน่งติดตั้งบนยานพาหนะเฉพาะได้หรือไม่

คำตอบ: ได้ ไม่ว่าท่านจะต้องการลำแสงแคบแบบส่องไกลสำหรับงานลาดตระเวนบนทางหลวง หรือลำแสงกว้างแบบส่องครอบคลุมพื้นที่สำหรับความปลอดภัยที่แยกทาง เราสามารถออกแบบความโค้งของเลนส์ให้สอดคล้องกับความต้องการใช้งานที่เฉพาะเจาะจงของท่าน