Pagsusuri ng Pagkamapanatag sa Kapaligiran

Sa mahigpit na mundo ng mga sasakyang pang-emerhensiya at pang-industriya, ang pagkabigo ng isang indikador ng babala ay hindi lamang isang kaguluhan—ito ay isang panganib sa kaligtasan. Ang pagpasok ng kahalumigmigan at ang pagvivibrate ang dalawang pinakamalaking sanhi ng pagkabigo ng mga LED na elektroniko. Sa LIYI, hindi kami basta-bastang nag-aaral ng katatagan; ipinapakita namin ito. Ang aming pagsusuri sa environmental reliability ay umaabot nang malayo sa mga pangunahing pamantayan upang matiyak na ang inyong fleet ay mananatiling gumagana kahit sa pinakamadidilig na kondisyon.

Bakit Hindi Sapat ang Karaniwang IP Rating Sapat para sa mga Sasakyang Pang-emerhensiya

Maraming supplier ang nagsasabi ng "waterproof," ngunit ang karaniwang IP67 rating ay sumasaklaw lamang sa pansamantalang paglulubog. Ang mga sasakyang pang-emerhensiya ay nakakaranas ng mataas na presyur na car wash at steam cleaning. Kaya naman, ang LIYI ay mahigpit na sumusunod sa IP69 standards.

• Katotohanan: Sinusubok namin ang aming mga ilaw gamit ang 100-bar pressure water jets mula sa apat na direksyon sa malapit na distansya.
• Resulta: Walang anumang pumasok na tubig, na nagpapagarantiya na ang panloob na circuitry ay mananatiling tuyo kahit pagkatapos ng maraming agresibong cleaning cycle.

Sa Loob ng Aming Lab: Ang Pagsisilaw at Shock Test Protocol

Ang mga maluwag na koneksyon ay nagdudulot ng pansamantalang pagkabigo na mahirap matukoy. Upang maiwasan ito, sinusimula namin ang mga taon ng pagsasalakay sa kalsada sa loob lamang ng ilang oras.

• Kaswal na Vibrasyon: Pinapailalim namin ang aming mga light bar sa multi-axis na kaswal na vibrasyon (10-500Hz) sa mahabang panahon, na kumakatawan sa kaguluhan ng pagyuko habang nasa off-road patrol.
• Mekanikal na Pagsabog: Ginagawa namin ang mga drop test at bump test upang patunayan na ang housing at ang panloob na potting compound ay epektibong sumisipsip ng enerhiya mula sa impact, na nangangalaga sa sensitibong LED chips at drivers.

Pang-init na Pagsabog: Mula sa Pagyeyelo Malamig hanggang sa Nakakasunog na Mainit

Ang mga sasakyang pang-emerhensiya ay gumagana sa buong mundo, mula sa malamig na hilaga hanggang sa init na desert sa timog. Ang aming thermal shock chamber ay nagpapalit ng temperatura ng mga produkto nang mabilis sa pagitan ng -40°C at +85°C. Ang lubhang mapait na pagsusulit na ito ay nagpapakita ng posibleng kahinaan sa coefficient ng expansion ng materyales—upang matiyak na hindi maghihiwalay ang lens sa housing at hindi maging matigas at madaling mabasag ang mga seal sa paglipas ng panahon.

Madalas Itanong: Mga Pamantayan sa Pagsusulit Ipinaliwanag

•  Tanong: Nagbibigay ba kayo ng mga ulat sa pagsusuri mula sa ikatlong partido?
• A: Oo, lahat ng aming mga pagsusuri sa kapaligiran ay sinisiguro ng mga akreditadong laboratoryo mula sa ikatlong panig tulad ng TÜV o IDIADA, at ang mga ulat ay magagamit kapag hiniling.