ເຫດໃດຈຶ່ງສຳຄັນທີ່ຄວາມຕ້ານທານຂອງລະບົບສຽງເຕືອນຕ້ອງຖືກຈັດຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງໃນຟະລີດ

ການຈັບຄູ່ຄ່າອົມພີດັນຂອງລະຄອງເຕືອນເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນ, ໂດຍເປັນພິເສດສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນຟະລີດ. ເມື່ອເຮົາເວົ້າເຖິງລະຄອງເຕືອນໃນຢານພາຫະນະສຳລັບເຫດສຸກເສີນ, ຄົນສ່ວນຫຼາຍຈະຄິດເຖິງສຽງທີ່ດັງແລະຊັດເຈນເຊິ່ງເຕືອນຜູ້ອື່ນກ່ຽວກັບອັນຕະລາຍ. ແຕ່ປະສິດທິພາບຂອງລະຄອງເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ຂຶ້ນກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນຫຼາຍ. ການຈັບຄູ່ຄ່າອົມພີດັນມີບົດບາດທີ່ສຳຄັນຫຼາຍທີ່ນີ້. ມັນເຮັດໃຫ້ ລຳໂພງສຽງໄຫວ້ ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບລະບົບລູກຄ້າ. ຢູ່ Liyi, ພວກເຮົາເຫັນວ່າເມື່ອຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຖືກຈັດຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ປະສິດທິພາບ. ນີ້ເປັນຈິງເປັນພິເສດໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການບໍລິການ (fleet vehicles), ໂດຍທີ່ສາມາດໃຊ້ສາຍເສີງ (sirens) ເປັນຈຳນວນຫຼາຍຮ່ວມກັນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ການຮູ້ເຖິງຂໍ້ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈັດການຍານພາຫະນະເລືອກເອົາອຸປະກອນທີ່ດີກວ່າສຳລັບຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ເຫດໃດຈຶ່ງຄວນຈັດຄູ່ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງສາຍເສີງ (Siren Speaker Impedance Matching) ໃຫ້ຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການບໍລິການ

ການຈັບຄູ່ຄ່າອິມແພດແນສ (Impedance matching) ອາດຟັງເບິ່ງດູ້ທີ່ຟູ່ມີ, ແຕ່ມັນເປັນພຽງການຮັບປະກັນວ່າລະບົບລຳເສີງ ແລະ ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສຽງຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ດີ. ໃນຟະລີດຂອງລົດ, ລຳເສີງສຽນເຕືອນທຸກຄັ້ງຕ້ອງມີຄ່າອິມແພດແນສທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບທີ່ມັນເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າໄປ. ຖ້າຄ່າອິມແພດແນສບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສຽນຈະອ່ອນລົງ ຫຼື ເກີດການເສຍຮູບ. ຈິນຕະນາການວ່າລົດດັບເພິງໄຟທີ່ມີສຽນເຕືອນທີ່ເສຍງ ຫຼື ບໍ່ຊັດເຈນ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນຍາກທີ່ຈະໄດ້ຍິນ ແລະ ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ. ເວລາຕິດຕັ້ງລຳເສີງສຽນເຕືອນ, ພວກເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງຄິດເຖິງວິທີທີ່ມັນຈະຖືກນຳໃຊ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດຕຳຫຼວດ, ລົດປະກົບສຸກເສີນ, ແລະ ລົດດັບເພິງໄຟ ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບາງຄັ້ງຕ້ອງການສຽນທີ່ດັງກວ່າຄັ້ງອື່ນ, ຂຶ້ນກັບບ່ອນທີ່ມັນຈະຂັບໄປ. Liyi ຮັບປະກັນວ່າເວລາທີ່ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ, ລຳເສີງແຕ່ລະຊິ້ນຈະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມກັບລົດແຕ່ລະຄັ້ນ. ນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພາະຖ້າສຽນເຕືອນຄັ້ນໜຶ່ງດັງດີ ແຕ່ອີກຄັ້ນໜຶ່ງບໍ່ດີ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນສັບສົນ. ພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຮູ້ວ່າລົດໃດກຳລັງມາເຖິງເພື່ອຮັບມືກັບເຫດສຸກເສີນ. ມັນຄືກັບການຟັງເຄື່ອງດົນຕີບ່ອນທີ່ເຄື່ອງດົນຕີບາງຊິ້ນດັງເກີນໄປ ແລະ ເຄື່ອງອື່ນອ່ອນເກີນໄປ. ສຽນທັງໝົດຄວນເປັນເອກະລັກ ແລະ ປະສົມກັນໄດ້ດີເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມທີ່ຊັດເຈນ.

ການຈັບຄູ່ຄ່າອິມແພດແນສຊ່ວຍປັບປຸງສຽນເຕືອນໃນຟະລີດຂອງລົດແນວໃດ

ເມື່ອລະບົບສຽງຖືກຈັດຄູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຄຸນນະພາບສຽງຈະດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ສະນັ້ນສຽງແຕ່ງເຕືອນຈະໄດ້ຍິນຢ່າງຊັດເຈນເທິງສຽງຈາລະຈອນ ຫຼື ສຽງຝູງຊົນທີ່ດັງ. ສຳລັບ Liyi ພວກເຮົາຮູ້ດີວ່າຄຸນນະພາບສຽງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ຖ້າສຽງແຕ່ງເຕືອນບໍ່ດັງພໍ ຫຼື ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ ອາດເກີດສະຖານະການອັນຕະລາຍໄດ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລົດປະຖົມພະຍາບານກຳລັງຈະຂີ່ຜ່ານທາງທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼາຍ. ຖ້າສຽງແຕ່ງເຕືອນບໍ່ຊັດເຈນ ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນທັນເວລາ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ການຈັດຄູ່ຄວາມຕ້ານທາງ (impedance matching) ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ສຽງແຕ່ງເຕືອນສາມາດຜະລິດສຽງທີ່ດັງແລະຊັດເຈນ ເຊິ່ງຕັດຜ່ານສຽງພື້ນຫຼັງທັງໝົດ.

ສຽງທີ່ດີຍັງຊ່ວຍໃນການສື່ສານອີກດ້ວຍ. ເມື່ອສຽງແຕ່ງເຕືອນຊັດເຈນ ປະຊາຊົນຈະຮູ້ວ່າຕ້ອງຫຼີກຫຼາງ ຫຼື ສົນໃຈ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຈັດຕັ້ງການຂອງຟະລີດ. ຈາກປະສົບການຂອງພວກເຮົາ ເມື່ອຜູ້ຈັດການຟະລີດຊື້ລະບົບສຽງແຕ່ງເຕືອນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ແລະ ມີການຈັດຄູ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ ພວກເຂົາຈະເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຂຶ້ນ. ລົດຕ່າງໆຈະຕອບສະຫນອງໄດ້ໄວຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກງ່າຍຕໍ່ການຈົດຈຳ. ການຕິດຕັ້ງໃນຟະລີດຈະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ເຮັດໃຫ້ລົດສຳລັບເຫດສຸກເສີນທຸກຄັນສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາດ້ານສຽງ.

ສັ້ນໆແລ້ວ ການຈັດຄູ່ຄວາມຕ້ານທາງ (impedance matching) ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງດ້ານເຕັກນິກເທົ່ານັ້ນ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ລຳໂພງໄພງານຕຳຫຼວດ  ເຮັດວຽກໃນຟະລີດ (fleet). ຢູ່ Liyi ພວກເຮົາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງທຸກຢ່າງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການສື່ສານຈະດີທີ່ສຸດເสมີ.

ບັນຫາຄວາມຕ້ານທາງຮ່ວມ (Common Impedance Problems) ໃນການຕິດຕັ້ງແສງສຽງເຕືອນ (Siren) ສຳລັບຟະລີດ ແລະ ວິທີການແກ້ໄຂ

ເມື່ອຕິດຕັ້ງລະຄອງສຽງເຕືອນ (siren speakers) ໃນຟະລີດ, ບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ອັນໜຶ່ງແມ່ນຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງຄວາມຕ້ານທາງ (impedance mismatch). ຄວາມຕ້ານທາງເປັນຄວາມຕ້ານທີ່ເຮັດໃຫ້ການລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານໄປຫາລະຄອງ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະຄອງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງສົ່ງສຽງ (amplifier), ບັນຫາຈະເກີດຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ລະຄອງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງຕ່ຳເຂົ້າກັບເຄື່ອງສົ່ງສຽງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທາງສູງ, ລະຄອງຈະບໍ່ໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈຳເປັນ. ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສຽງເຕືອນອ່ອນ ຫຼື ເຖີງຂັ້ນບໍ່ເຮັດວຽກເລີຍ.

ບັນຫາອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຄອງຫຼາຍເກີນໄປເຂົ້າກັບເຄື່ອງສົ່ງສຽງໜຶ່ງເຄື່ອງ. ລະຄອງແຕ່ລະຕົວມີຄວາມຕ້ານທາງຂອງຕົນເອງ, ແລະ ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດເຂົ້າດ້ວຍກັນ, ຄວາມຕ້ານທາງລວມຈະປ່ຽນແປງ. ສິ່ງນີ້ເອີ້ນວ່າ 'ຄວາມຕ້ານທາງຂອງເຄື່ອງໝາຍ' (load impedance). ຖ້າຄວາມຕ້ານທາງຂອງເຄື່ອງໝາຍຕ່ຳເກີນໄປສຳລັບເຄື່ອງສົ່ງສຽງ, ມັນອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ ຫຼື ເສຍຫາຍ. ຖ້າສູງເກີນໄປ, ສຽງຈະບໍ່ດັງພໍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຮົາຈຳເປັນຕ້ອງວາງແຜນຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຈຳນວນລະຄອງທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມຕ້ານທາງຂອງລະຄອງເຫຼົ່ານັ້ນ.

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ກ່ອນອື່ນໃດໃຫ້ທ່ານກວດສອບຄ່າຄວາມຕ້ານທາງ (impedance) ຂອງລະບົບເສີຍງ ແລະ ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານ (amp). ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ລະບົບເສີຍງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຂໍ້ກຳນົດຂອງອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ລະບົບເສີຍງຫຼາຍຊິ້ນ ອາດຈະຕ້ອງປ່ຽນວິທີເຊື່ອມຕໍ່ເປັນແບບຕໍ່ອັນດຽວກັນ (series) ຫຼື ແບບຕໍ່ຂັ້ນຕອນ (parallel) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງລວມທີ່ຖືກຕ້ອງ. Liyi ແນະນຳໃຫ້ທ່ານອ່ານຄູ່ມືຂອງລະບົບເສີຍງ ແລະ ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທັງສອງຢ່າງຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ ຄວນປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ພວກເຂົາຈະໃຫ້ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສາຍເສີຍງສຳລັບຍານພາຫະນະໃນຟະລີດ (fleet siren) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທົ່ວໄປເຫຼົ່ານີ້.

ວິທີເລືອກຄ່າຄວາມຕ້ານທາງ (impedance) ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລະບົບເສີຍງສາຍເສີຍງສຳລັບຍານພາຫະນະໃນຟະລີດ

ການເລືອກຄ່າຄວາມຕ້ານທາງ (impedance) ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບ  ລຳໂພງໄພງານລົດ ເປັນສິ່ງສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຟະລີດ. ຂັ້ນຕອນທຳອິດແມ່ນຕ້ອງຮູ້ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງ (impedance) ຂອງອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານ (amp) ຂອງທ່ານ. ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານສ່ວນຫຼາຍຈະມີຂອບເຂດຄ່າຄວາມຕ້ານທາງທີ່ມັນສາມາດຈັດການໄດ້ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນວັດແທກເປັນ ohms. ສຳລັບລະບົບເສີຍງສາຍເສີຍງ ມັກຈະເປັນ 4 ohms ຫຼື 8 ohms. ຖ້າທ່ານເລືອກລະບົບເສີຍງທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຕ່ຳເກີນໄປເທືອບກັບອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເบື່ອນ (distortion) ຫຼື ເຖິງຂັ້ນເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສັນຍານເສຍຫາຍ.

ຕໍ່ໄປໃຫ້ຄິດວ່າທ່ານຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສຽງຈຳນວນເທົ່າໃດ. ຖ້າວາງແຜນຈະໃຊ້ຫຼາຍຕົວ, ສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄຳນວນຄ່າຄວາມຕ້ານທັງໝົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ລະບົບສຽງສອງຕົວທີ່ມີຄວາມຕ້ານ 8 ອໍມ ເຊື່ອມຕໍ່ແບບ song (parallel), ຄ່າຄວາມຕ້ານທັງໝົດຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອ 4 ອໍມ. ນີ້ເໝາະສຳລັບສຽງທີ່ດັງຂຶ້ນ, ແຕ່ຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງສົ່ງສຽງ (amp). ຖ້າເຊື່ອມຕໍ່ແບບຕໍ່ກັນ (series), ຄ່າຄວາມຕ້ານທັງໝົດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 16 ອໍມ, ສຽງອາດຈະອ່ອນເກີນໄປ.

Liyi ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ລະບົບສຽງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຄື່ອງສົ່ງສຽງຂອງທ່ານ. ຖ້າເຄື່ອງສົ່ງສຽງຖືກຈັດອັນດັບທີ່ 4 ອໍມ, ດີທີ່ສຸດແມ່ນໃຊ້ລະບົບສຽງທີ່ມີຄວາມຕ້ານ 4 ອໍມ. ຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ກະລຸນາກວດສອບຄູ່ມືການໃຊ້ງານ ຫຼື ປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ພວກເຂົາຈະຊ່ວຍເລືອກລະບົບທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຟະລີດຂອງທ່ານ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບສຽງ ແລະ ຄວາມປະສິດທິຜົນທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກລະບົບສຽງເຕືອນໄຟ (siren system).

ຄວາມຕ້ານ (Impedance) ມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບສຽງເຕືອນໄຟ (Fleet Siren Systems) ຢ່າງໃດ?

ຄວາມຕ້ານ (Impedance) ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນຕໍ່ຄຸນນະພາບສຽງຂອງລະບົບສຽງເຕືອນໄຟເທົ່ານັ້ນ - ແຕ່ຍັງມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ອີກດ້ວຍ. ເມື່ອຄ່າຄວາມຕ້ານບໍ່ເຂົ້າກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ (overheat). ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆອາດຈະເສີຍຫາຍໄວຂຶ້ນ. ລະບົບສຽງເຕືອນໄຟຄວນຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ທຸກຄັ້ງເພື່ອເຕືອນປະຊາຊົນໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ. ຖ້າລະບົບລົ້ມເຫຼວເນື່ອງຈາກບັນຫາຄວາມຕ້ານ, ນີ້ຈະເປັນອັນຕະລາຍ.

ວິທີອື່ນໆທີ່ຄວາມຕ້ານທານສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມຈະແຈ້ງຂອງສຽງ. ການບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຄວາມຕ້ານທານເຮັດໃຫ້ສຽງເສຍຮູບ. ສະນັ້ນ, ສຽງເຕືອນອາດຈະບໍ່ຖືກໄດ້ຍິນຢ່າງຈະແຈ້ງ, ໂດຍເປີດເປີດເປັນພິເສດໃນບ່ອນທີ່ມີສຽງດັງ. ສຽງທີ່ຈະແຈ້ງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ສຽງເຕືອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕ້ອງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ. ຖ້າສຽງອ່ອນ ຫຼື ບໍ່ຈະແຈ້ງ, ມັນຈະບໍ່ປະຕິບັດໜ້າທີ່ໄດ້ດີ.

Liyi ເນັ້ນຄວາມສຳຄັນຂອງການກວດສອບ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາສຽງເຕືອນຂອງຟະລີດຢ່າງເປັນປະຈຳ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນທັງໝົດເຂົ້າກັນໄດ້ດີ ແລະ ສັງເກດສິ່ງທີ່ສຶກຫຼຸດ. ການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຈັບຄູ່ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເໝາະສົມຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຢ່າງຍືນຍາວ. ຖ້າທ່ານເຫັນບັນຫາໃດໆກັບສຽງ ຫຼື ຄວາມປະສົບຜົນສຳເລັດ, ຢ່າລໍຖ້າ. ຕ້ອງແກ້ໄຂທັນທີເພື່ອໃຫ້ຟະລີດສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ເຫດການฉຸກເຮີບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ຈື່ໄວ້ວ່າສຽງເຕືອນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທຸກຄົນ.