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ECE R10対R65:LED警戒灯の技術ガイド|LIYI

2026-07-17

欧州市場向けLED警告灯の技術ガイド:ECE R10とR65の比較

欧州の規制環境を navigating するには、単なる略語の知識では不十分です。流通業者およびフリート管理者にとって、ECE R10とECE R65の技術的違いを理解することは、スムーズな通関と高額な貨物却下の間の違いを意味します。LIYIでは、LED警告灯に単にEマークを貼付けるだけではなく、これらの2つの重要な規制が求める厳格な技術要件を満たすよう、すべての回路およびレンズを設計しています。ECE R10:電磁両立性(EMC)

この規格は、初心者の購入者によって見落とされがちですが、車両の安全性にとって極めて重要です。ECE R10は、LEDサイドバーがABSやエアバッグシステム、無線通信などの車両機能を妨害する電磁干渉(EMI)を発しないことを保証します。LIYIでは、エンジニアリングチームが高度なフィルタリングおよびシールド機能を、LED警告灯の基板に直接設計しています。当社ではサンプルのみを試験するだけでなく、厳格な製造品質管理により、工場から出荷されるすべての製品がEMC適合であることを保証しています。

 

ECE R65:光学的性能

R10規格は目に見えない電磁波を扱いますが、R65規格は目に見える安全性を対象としています。この規格では、光度、色(色度)、視認角度について厳密な要件が定められています。適合していない警告灯は見た目には明るくても、ビーム角が狭すぎたり、色調がわずかにずれていたりするだけで、試験に不合格となります。当社のLED警告灯は、精密なレンズを用いた光学設計により、R65規格が定める光度測定要件を上回っており、緊急車両があらゆる重要な角度から確実に視認されることを保証します。

 

「紙の証明書」だけでは不十分な理由

業界経験からも明らかですが、単に証明書を所持しているだけでは十分ではありません。1958年のジュネーブ協定では、生産適合性(COP:Conformity of Production)が義務付けられており、すべての製造ロットが認証済みサンプルと一致しなければなりません。そのため、LIYI社では自社内に高度な試験設備を整備し、毎年の監査を積極的に受け入れて、生産の一貫性を継続的に検証しています。偽造コードを使用している可能性のあるサプライヤーに賭けるのではなく、技術的に信頼でき、完全に規格準拠したLIYI社のLEDライトバーをお選びください。

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